為搶抓交通運輸數字化轉型機遇，加速推進高速公路運營管理智能化、高效化升級，近期津汕分公司副經理李傳信帶隊，組織收費管理部、監控稽查中心負責人及沿線收費站站長組成專題學習組，先後赴京滬分公司代管路段、秦濱高速開展雙向對標交流，聚焦少人化管理、無紙化辦公、智慧收費、聯合稽核等核心創新舉措，在互學互鑒中破題攻堅，為高速公路高質量運營注入強勁動能。
專題學習首站，學習組赴邯港高速南皮東收費站、京台高速東光收費站對標取經，深挖精細化管理創新經驗。邯港高速南皮東收費站“8+2+2”人員配置模式成效亮眼，以8名收費員、2名值班站長、2名站務員的科學配比，依托智能收費係統支撐與動態排班機製，實現崗位職能深度整合、業ye務wu流liu程cheng最zui優you簡jian化hua，在zai保bao障zhang車che道dao通tong行xing效xiao率lv的de同tong時shi大da幅fu降jiang低di人ren力li成cheng本ben，為wei收shou費fei站zhan從cong傳chuan統tong值zhi守shou型xing向xiang精jing簡jian高gao效xiao型xing轉zhuan型xing提ti供gong可ke複fu製zhi樣yang本ben，學xue習xi組zu圍wei繞rao設she備bei運yun維wei、應急處置、績(ji)效(xiao)考(kao)核(he)等(deng)配(pei)套(tao)製(zhi)度(du)細(xi)致(zhi)研(yan)討(tao)，拆(chai)解(jie)先(xian)進(jin)管(guan)理(li)邏(luo)輯(ji)。京(jing)台(tai)高(gao)速(su)東(dong)光(guang)收(shou)費(fei)站(zhan)全(quan)麵(mian)推(tui)行(xing)崗(gang)亭(ting)無(wu)紙(zhi)化(hua)辦(ban)公(gong)，以(yi)平(ping)板(ban)電(dian)腦(nao)替(ti)代(dai)紙(zhi)質(zhi)登(deng)記(ji)本(ben)，實(shi)現(xian)特(te)情(qing)車(che)輛(liang)信(xin)息(xi)實(shi)時(shi)錄(lu)入(ru)上(shang)傳(chuan)、雲端存儲共享，既踐行綠色低碳理念，更讓單車次特情記錄時間縮短30%yishang，tongbutishengfuwubiaozhunhuayugongzuoxiaolv，xuexizuxianchangguanmoshicao，zhongdianmopaixitongwendingyushujuanquanbaozhangyaodian，weiluodiyingyongjileijingyan。zuotanhuishang，shuangfangjiuchurukouzhichaoliandong、少人化場景拓展、企業文化建設等議題深入交流，京滬分公司分享跨路段協同管理、技術賦能服務提質經驗，津汕分公司結合路網特點交流差異化運營思路，達成常態化經驗共享、優勢互補共識。
隨sui後hou，學xue習xi組zu赴fu秦qin濱bin高gao速su開kai展zhan智zhi慧hui收shou費fei與yu稽ji核he管guan理li專zhuan題ti交jiao流liu，聚ju力li破po解jie行xing業ye痛tong點dian。在zai無wu棣di西xi小xiao王wang收shou費fei站zhan，學xue習xi組zu實shi地di觀guan摩mo智zhi能neng化hua收shou費fei係xi統tong、車道通行優化措施與標準化服務流程，精準汲取精細化管理、特情快速處置的成熟經驗；在秦濱高速監控調度中心，深入了解智能監測平台運行機製，吃透實時路況分析、異常車輛預警、跨路段信息聯動等核心功能，深化對智慧化+數據化管理模式的認知。座談中，雙方聚焦行業共性難題多維研討，在聯合治逃上明確深化跨省市數據互通、黑名單共享與聯合執法，精準打擊逃費行為；在稽核提質上借鑒AI技術全流程賦能經驗，學習機器人自動發起工單的創新實踐，提速稽核工單自動化升級；在治超管控上探討靜態稱重與入口勸返機製融合路徑，築牢源頭管控防線；在路網協同上達成數據互通、突發事件聯處共識，夯實智慧交通網絡根基。
此次雙向對標交流既是理念互鑒的取經之旅，更是協同共進的行動之約，既拓寬了津汕高速智慧化、精細化運營思路，更搭建起跨區域協作橋梁。下一步，津汕分公司將加速轉化先進經驗，聚焦無人化、智能化、低碳化發展方向，優化人員配置、升級收費管理、做強智能稽核、築牢路網管控，全力打造服務優質、運行高效的現代化高速公路服務體係，為區域交通運輸事業高質量發展築牢通行保障。